Pilotphase

BIM Pilotphase Deutschland

Die Pilotphase ist der zweite Schritt im Stufenplan für die Einführung von Building Information Modeling (BIM) in Deutschland. Von 2017 bis 2020 sollen mit Hilfe von mindestens vier Pilotprojekten Erfahrungen im praktischen Einsatz von BIM gesammelt werden.

Die Pilot-Projekte im Überblick:

Filstalbrücke

Petersdorfer Brücke

Rastatter Tunnel

Auerbachtalbrücke

Rastatter Tunnel (DB AG)

Mit einer Länge von über 4 Kilometern führt der Eisenbahntunnel unter das komplette Stadtgebiet von Rastatt und die Federbachniederungen. Der Tunnel ist Bestandteil der Ausbau- und Neubaustrecke zwischen Karlsruhe und Basel und ist auf eine Passiergeschwindigkeit von 250 km/h ausgelegt.

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Filstalbrücke (DB AG)

Die Filstalbrücke gehört zum Neubau der fast 60 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Wendlingen und Ulm. Die beiden Gleise werden von zwei seperaten Brückenbauwerken getragen, die mittels Vorschubrüstung gebaut werden.

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Erneuerung der Brücke über den Petersdorfer See (DEGES)

Der notwendige Ersatzbau der Petersdorfer Brücke ist ein von der Straßenbauverwaltung des Landes Mecklenburg Vorpommern geplanets Projekt, welches zeitgleich mit dem Ausbau der Autobahn 19 realisiert wird.

Besondere Herausforderung ist das bedeutende Fledermausvorkommen im nördlichen Widerlager der bisherigen Brücke, welches durch den Neubau eines Fledermausquartiers berücksichtigt wird.

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Auenbachtalbrücke B107n (DEGES)

Der Neubau der 290,5 m Brücke über das Auenbachtal ist ein Projekt im Zuge des Projekts Südverbund Chemnitz. Durch den Einsatz von Building Information Modeling soll beispielsweise die optimale Abstimmung zwischen den einzelnen Fachplanern sichern.

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